Cifras de la Autoridad Portuaria Nacional de Perú (APN) muestran que, durante el primer semestre de 2019, el 92.9% del total de la transferencia de contenedores en TEUs fue operada por 10 de las principales líneas navieras que recalaron en el puerto del Callao.
DP World Callao, concesionario del Muelle Sur del Puerto del Callao, es el primer terminal portuario en implementar la última versión de “Reefer Runner”, desarrollada por la empresa Identec Solutions para automatizar, y realizar remotamente, el monitoreo de contenedores refrigerados (reefers).
El ticket promedio por metro cuadrado de vivienda vendida en Lima Metropolitana subió 6%, al pasar de S/ 5,383 el metro cuadrado a S/ 5,746. Mientras que en el Callao, el ticket promedio por metro cuadrado cayó de S/ 3,359 a S/ 3,101.
El empresariado se pronunció en contra del anuncio de la ministra de Transportes y Comunicaciones, María Jara, sobre promocionar la creación de plataformas logísticas de titularidad del Estado, conocido como el proyecto del antepuerto del Callao. Ellos calificaron la medida como "inconstitucional".
Una revisión del ranking del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) muestra que el Callao ocupa el último lugar de inversión pública a la mitad del año 2019.
Un estudio de Equifax revela que Callao es la segunda región más endeudada del país debido a que 13,600 chalaco registran pasivos con las tarjetas de crédito. La deuda asciende a S/ 44.9 millones. Siendo su promedio de deuda de S/ 3,281.
Asociación de AFP reveló que más de 126 mil empresas en el país no han depositado las pensiones de jubilación de sus trabajadores y deben más de 13 mil 666 millones de soles. Entre dichas empresas se encuentra la Empresa de Servicio de Limpieza Municipal Pública del Callao (Eslimp Callao).
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