Para diciembre próximo está contemplado que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) firme una adenda con DP World, operador del Muelle Sur del puerto del Callao, para aumentar su capacidad de atraque y almacenaje.
De acuerdo con estimaciones del MTC, esta obra que corresponde a la fase 2 del Muelle Sur se incrementará de 650 a 960 metros, lo que permitirá recibir mayor volumen de carga y así se reducirán los sobrecostos de las navieras.
Según con los compromisos de inversión asumidos por el concesionario, las obras correspondientes a la etapa 2 del Terminal de Contenedores Muelle Sur implicarán una inversión de US$ 260 millones en los próximos 5 años.
Al respecto, el presidente de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Edgar Patiño, precisó que para el año 2020 se realizará el expediente técnico de la obra y en paralelo el estudio de impacto ambiental para que en el 2021 empiecen los trabajos.
“La ampliación de su muelle será de 310 metros. Ello permitirá ampliar la capacidad de carga de un millón 200 a dos millones de TEUs en su capacidad anual”, sostuvo el titular de APN al detallar que esta infraestructura forma parte del Plan Nacional de Infraestructura para la competitividad.
Cabe recordar que en 2006 el Terminal de Contenedores Zona Sur del Terminal Portuario del Callao fue concesionado bajo un compromiso de inversión de US$627.406.542 incluido el IGV, de los cuales, a marzo, se habían ejecutado el 59,04%.
De acuerdo con un reciente reporte de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), la inversión en infraestructura portuaria, a julio del 2019, alcanzó los US$ 5,4 millones en el Muelle Sur.
Respecto a la etapa 3 del Muelle Norte, a cargo de APM Terminales, Patiño reveló que se encuentran en la etapa de evaluación conjunta de la futura obra. Esta modificación, explicó, comprende la construcción de un nuevo puerto de atraque para contenedores, permitiéndole contar con 400 metros adicionales. La inversión sería de US$ 364 millones.
Portal Callao 